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平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，包括马道、企石、青年三大航运枢纽。其中，青年枢纽是平陆运河规划3座梯级中的最下游梯级，主要施工内容为双线船闸、泄洪闸、电站、连接坝和鱼道，通航建筑物为国内在建最大互灌互泄型式省水船闸。青年枢纽船闸主体混凝土总方量约76万立方米，首仓浇筑仓面为3#闸室段中墙段-15.7～-12.7米高程，浇筑高度为3米，采用C30温控三级配抗腐蚀混凝土，浇筑总方量为1705立方米。

除了工业元素的保留和展示，湘见·建湘工业文化街区还引入了丰富的业态和独特的文化体验。街区内设有湖南首家唐朝诡事录国潮沉浸剧场、华中地区最大的酱酒交易中心，以及建湘大食堂、建湘工业研学基地、衡阳造·好物馆、衡阳造·工创谷、建湘商店等多个经营性子项目。其中，建湘工业研学基地还开发了工业巧匠、工业技术、工业艺术、文明礼仪教育等工业主题课程体系，为青少年提供接触工业历史、感受工业文化、学习工业知识的宝贵机会，成为湖南第一家规范化工业主题研学劳动教育基地。

在小组赛中，这支中国女排三战全胜晋级八强，随后在八强复赛中先后击败印度女排和日本女排。半决赛中，中国女排直落三局击败越南女排晋级决赛。

不同于传统越野赛，斯巴达勇士赛不设功能饮料之外的补给，不提倡使用登山杖。但是对自补给，应急求生装备，定位设备等关乎安全的强制装备要求和检查极为严格，所有参赛勇士都必须为比赛做足充分的准备，并随时接受地形，天气等因素的挑战。 “不论距离长短，斯巴达越野赛为每一位参与的勇士都配备GPS装置， 我们希望选手通过斯巴达越野赛接触并使用长距离越野赛才配备的安全装备，让他们养成越野挑战的安全意识，也希望通过我们的尝试和努力，让越野成为一项挑战和安全兼具的运动。”斯巴达越野赛负责人说。

20世纪90年代远嫁中国，长期在梧州生活，让阮氏透说得一口流利的白话。“这是我时隔4年重新回到越南，在家里待了两周，感觉很开心、很亲切。”尽管短暂的相聚后又是离别，但阮氏透并没有太多伤感，“现在东兴开通高铁了，我们昨晚从河内到东兴，今早坐高铁两小时到南宁东站，可以同站换乘至梧州的高铁，下午三点左右就可以到家，非常方便。一切都在变好，距离不是问题。”